В китайской провинции Шаньдун (Shandong) прошли успешные ходовые испытания суперскоростного электропоезда, способного разгоняться до 480 км/ч. Новый локомотив построен на базе крупнейшей в Китае компании по производству подвижных составов CSR Corp Ltd и является одним из самых скоростных в мире пассажирских поездов.
Во время испытаний к локомотиву были прицеплены 6 вагонов, в одном из которых находилось оборудование для тестирования системных параметров поезда. По сообщению представителей компании CSR Corp Ltd, испытания прошли успешно, и теперь судьба суперскоростного поезда будет решаться специальной государственной комиссией.
Обтекаемый корпус нового китайского локомотива изготовлен из прочного углепластика и чем-то напоминает древний китайский меч. Общая тяговая мощность электропоезда составляет 22 800 кВт или 40 тысяч лошадиных сил. Однако, мощные электродвигатели и огромная скорость не повлияют на скоростные режимы, предусмотренные на китайской железной дороге. А это - 380 км/ч. Такое ограничение скорости было принято китайскими властями после ряда катастроф скоростных подвижных составов.
Как бы то ни было, но Китай продолжает строить скоростные магистрали и разрабатывать суперсовременные электропоезда, которые уже составляют серьезную конкуренцию знаменитым японским скоростным локомотивам "синкансэн".
Смотрим фото нового китайского электропоезда.
Во время испытаний к локомотиву были прицеплены 6 вагонов, в одном из которых находилось оборудование для тестирования системных параметров поезда. По сообщению представителей компании CSR Corp Ltd, испытания прошли успешно, и теперь судьба суперскоростного поезда будет решаться специальной государственной комиссией.
Обтекаемый корпус нового китайского локомотива изготовлен из прочного углепластика и чем-то напоминает древний китайский меч. Общая тяговая мощность электропоезда составляет 22 800 кВт или 40 тысяч лошадиных сил. Однако, мощные электродвигатели и огромная скорость не повлияют на скоростные режимы, предусмотренные на китайской железной дороге. А это - 380 км/ч. Такое ограничение скорости было принято китайскими властями после ряда катастроф скоростных подвижных составов.
Как бы то ни было, но Китай продолжает строить скоростные магистрали и разрабатывать суперсовременные электропоезда, которые уже составляют серьезную конкуренцию знаменитым японским скоростным локомотивам "синкансэн".
Смотрим фото нового китайского электропоезда.
(i) Смотрите также: Крушение «Невского экспресса»
Фото: Reuters / cfp.cn
