Представленные опытные образцы оборудованы полным приводом и оснащены гибридной силовой установкой мощностью 60 л.с., в которой роторно-лопастной мотор объединен с генератором, заряжающим суперконденсаторы, которые питают в свою очередь приводные электромоторы. "Ё-мобили" могут передвигаться на бензине А-92, на природном газе и на электрическом токе, разгоняясь при этом до 130 км/ч. ДВС гибридной системы потребляет 3,5 литра топлива на 100 км. При полной заправке двух баков запас хода "Ё-фургона" - 1000 км, "Ё-хэтчбека" и "Ё-кроссовера" - 1100 км.
На всех модификациях присутствует круиз-контроль, системы ABS и ESP, навигационная система на базе ГЛОНАСС и GPS. Интересна также система дистанционного запуска двигателя, которая использует стандарт связи 4G. Управлять опциями "Ё-мобиля" можно с помощью сенсорного экрана, который находится на центральной консоли в салоне автомобиля.
Как заверил Михаил Прохоров, серийное производство "народного автомобиля" начнется в середине 2012 года на базе одной из российских автокомпаний. Затраты на проект, которые составят около 150 млн. евро, компания-производитель планирует окупить ориентировочно через 5 лет.
Цена "Ё-мобиля", в зависимости от модификации, будет от 350 до 450 тыс. рублей.
Смотрим фото "Ё-мобиля".
































